Ecco le 3+1 TECNOLOGIE premiate al VENTURE LAB CLEAN TECHNOLOGY INNOVATION CONTEST.
Fra i giurati erano presenti personaggi di spicco delle aziende clean tech come SUNPOWER e SOLAZYME così come diversi venture capitalist.
I premi assegnati sono rispettivamente di 10.000$, 5.000$ e 2.500$, scopriamo ora i vincitori e i loro progetti.
1 CLASSIFICATO
CELLE A COMBUSTIBILE A BASSO COSTO.
Il team di lavoro del LAWRENCE BARKELEY NATIONAL LABORATORY intendeva realizzare una cella combustibile in grado di convertire in modo efficiente carburanti fossili in energia elettrica.
Il team di ricerca spesso è stato finanziato da aziende high tech come SIEMENS, CANON e MITSUBISHI CHEMICAL CORP. .
Il team ha così elaborato una piccola cella a combustibile grande quanto una matita in grado di convertire il cherosene in energia elettrica per l'illuminazione interna.
Ogni cella combustibile, spiega il team di sviluppo, dovrebbe costare non più di 10$ mentre secondo il leader del team CRAIG JACOBSON, il prossimo passo consiste nel costruire grazie al premio vinto un prototipo.
Successivamente ricercheranno una somma di 250.000$ per trasformare le loro celle a combustibile in un business.

2 CLASSIFICATO
SENSORI LAGRANGIANI.
Dei sensori mobili con un vasto potenziale di applicazioni, dal monitoraggio del flusso del traffico a quello dei fiumi.
Il team che ha elaborato i sensori, spiega che potrebbero essere utilizzati attraverso i sistemi fluviali galleggiando per raccogliere dati sul livello di inquinamento, sulla salinità o la temperatura.
Ogni sensore in movimento può essere rintracciabile con un qualsiasi cellulare e rete GPS.
Il premio di 5.000$ aiuterà il team ad aggiungere un piccolo sistema di propulsione ai SENSORI LAGRANGIANI, garantendo nuovi utilizzi.
Non è stato specificato altro visto che i ricercatori presenteranno il progetto in funzione a Copenhagen a settembre durante il COPENMIND.

3 CLASSIFICATO
BATTERIE AD ALTA EFFICIENZA.
Spesso ci si dimentica che una batteria è composta da una tecnologia piuttosto complicata così JAMES WILCOX, dottorando in scienza dei materiali ha spiegato che una parte estremamente importante per una batteria è rappresentato dal catodo.
Questo assorbe il 60% del costo intero della batteria.
Tale costo elevato è dovuto all'uso di cobalto nel catodo.
WILCOX e il suo team stanno lavorando per sostituire il cobalto con l'alluminio molto più economico.
Rendendole non solamente più convenienti ma anche più sicure per l'ambiente.
Il team intanto afferma che prossimamente discuteranno con SANYO per ulteriori sviluppi, avendo sempre la speranza di collaborare con altri ricercatori più eminenti. Per non pensare che il nuovo catodo potrebbe migliorare notevolmente le prestazioni delle batterie montate su automobili come Tesla Roadster o Fisker Automative.

3+1 CLASSIFICATO
IL BANYAN ENERGY
Il BANYAN ENERGY (uno dei favoriti) riesce a concentrare maggiormente la luce solare, grazie alla loro ottica, 100 volte più il sole e di qualsiasi altro concentratore solare. Immediatamente JACK PEURACK direttore allo sviluppo della SunPower, ha ricercato i loro contatti per discutere i loro piani per il futuro.
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