L’agricoltura in futuro avrà il problema di mantenere elevata la produzione di alimenti anche a seguito della minore disponibilità di concimi e di carburanti oleosi.
E' stato recentemente provato con successo su strada il primo mezzo elettrico polifunzionale per uso agricolo.
Il veicolo è prodotto da RAMseS (Renewable Energy Agricultural Multi-purpose System for Farmers), progetto internazionale coordinato dal dipartimento di Economia agraria e delle risorse territoriali.
Si tratta di un veicolo polifunzionale o multiuso di taglia media azionato da un motore elettrico (12 kW/15,6 CV), con energia fornita da batterie direttamente caricate dalla fonte solare di un tetto fotovoltaico ad alta efficienza.
Il veicolo è utilizzabile per vari tipi di trasporti, per l'irrigazione, per l'applicazione di antiparassitari e anche come veicolo stradale di bassa velocità.
I dati tecnici non sono ancora disponibili, tuttavia il Prof. BARDI stima in 70-80 km la percorrenza media con una carica e la possibilità di trasportare una tonnellata nel cassone ribaltabile.
Il progetto RAMseS punta allo sviluppo di un sistema innovativo capace di escludere completamente i problemi relativi alla crescita esponenziale dei costi dei carburanti derivanti dalle riserve fossili, permettendo alle aziende agrarie una indipendenza totale dalle fonti fossili (gasolio, lubrificanti, additivi).
E’ finanziato dalla commissione Europea.
Vi partecipano, oltre all'Università di Firenze, altri 10 partner appartenenti a 7 paesi (Italia, Irlanda del Nord, Polonia, Spagna, Libano, Marocco e Giordania).
Il veicolo ideato da UGO BARDI, associato di Chimica fisica alla facoltà di Scienze matematiche, fisiche e naturali, e da TOUFIC EL ASMAR , coordinatore internazionale del progetto RAMseS, che hanno guidato in Italia il team che ha progettato e costruito il mezzo: lo Studio Paolo Pasquini di Bologna, la ditta Oelle Costruzioni Meccaniche di Torre Orsaia e la Elektrosistem di Cento che ha eseguito la messa a punto dell'apparato di controllo elettronico.
Il veicolo RAMseS (prende il nome del progetto stesso) è stato messo su strada il 30 settembre ed ha superato la prima prova mostrando affidabilità e robustezza.
Prestazioni che devono ancora essere verificate; il prossimo passo infatti avverrà in Polonia dove il mezzo sarà testato e completato nelle sue parti accessorie per poi essere provato in pieno campo in Libano.
Di seguito un video di una prova: